Albulabahn - hier werden Modellbahner-Träume wahr!
Das Weltkulturerbe - jetzt im Modell
Die Albulabahn, die Thusis mit St. Moritz in der Schweiz verbindet, ist weit über die Landesgrenzen der Schweiz hinaus international bekannt und beliebt. Die über 60 Kilometer lange Strecke führt über 144 Brücken und durch 42 Tunnel und Galerien. Das traumhafte Bergpanorama tut sein Übriges, um die Schmalspur-Strecke zu einer der spektakulärsten der Welt zu machen. Seit 2008 ist die Strecke UNESCO Weltkulturerbe.
Die Grundfläche der „Albulabahn" von mindestens 200 x 100 cm bietet für Fans der Spur N im Maßstab 1:160 viel Platz, um einen Bahnstromkreis mit kreuzendem Zugverkehr zu realisieren. Der durchdachte Gleisplan bietet die Möglichkeit, einen Schattenbahnhof oder eine zweigleisige Umfahrung zu bauen. Im Güterbahnhof ist ein Ausziehgleis vorgesehen. Dieses kleine Detail hebt den Modellbahnspaß auf ein ganz neues Level, denn die Lok eines einfahrenden Zugs kann so von vorn nach hinten umgespannt werden und die Waggons wieder aus dem Güterbahnhof ziehen – wie im Original!
Der sehr große Bahnhofsbereich ist dem Gleisbild des Bahnhofs „Bergün" in der Schweiz nachempfunden. Mit den separat erhältlichen Bausätzen Bahnhof „Bergün", Lokschuppen „Bergün" und "Brombenzviadukt"können besonders prägende Punkte der Albulabahn im Modell perfekt nachgebaut werden. Den Bau der Anlage haben wir für Sie im NOCH Ratgeber Easy-Track „Albulabahn" Schritt für Schritt in Text und Bild dargestellt. Jedem Bausatz liegt ein Ratgeber bei, dieser kann aber auch separat, vor dem Start des Bauprojekts, hier im Online-Shop bestellt werden.
Die Grundfläche der "Albulabahn" von mindestens 200 x 100 cm bietet für Fans der Spur N im Maßstab 1:160 viel Platz, um einen Bahnstromkreis mit kreuzendem Zugverkehr zu realisieren. Der durchdachte Gleisplan bietet die Möglichkeit, einen Schattenbahnhof oder eine zweigleisige Umfahrung zu bauen. Im Güterbahnhof ist ein Ausziehgleis vorgesehen. Dieses kleine Detail hebt den Modellbahnspaß auf ein ganz neues Level, denn die Lok eines einfahrenden Zugs kann so von vorn nach hinten umgespannt werden und die Waggons wieder aus dem Güterbahnhof ziehen – wie im Original!
Der Bahnhof Bergün liegt am Einstieg zu einem der spannendsten Streckenteile in Richtung Filisur. Das Gebäude beherbergt heute das Bahnmuseum Albula. Der Laser-Cut Modellbausatz ist aus hochwertigem Karton gelasert und wird um 3D-gedruckte Teile ergänzt. Neben einer ausführlichen Aufbauanleitung ist der passende Laser-Cut Spezial-Kleber enthalten.
Der Bahnhof Bergün liegt am Einstieg zu einem der spannendsten Streckenteile in Richtung Filisur. Das Gebäude beherbergt heute das Bahnmuseum Albula. Der Laser-Cut Modellbausatz ist aus hochwertigem Karton gelasert und wird um 3D-gedruckte Teile ergänzt. Neben einer ausführlichen Aufbauanleitung ist der passende Laser-Cut Spezial-Kleber enthalten.
Der zweiständige Lokschuppen "Bergün" steht beim Vorbild direkt beim gleichnamigen Bahnhof. Zwei Lokomotiven finden im Schuppen Platz. Die Tore können geöffnet oder geschlossen am Modell dargestellt werden. Der Laser-Cut Modellbausatz ist aus hochwertigem Karton gelasert und wird um 3D-gedruckte Teile ergänzt. Neben einer ausführlichen Aufbauanleitung ist der passende Laser-Cut Spezial-Kleber enthalten.
Die "Brombenzviadukt" oder auch "Landwasserviadukt in den Zügen" genannte Eisenbahnbrücke befindet sich auf der Strecke zwischen Davos Monstein und Davos Wiesen. Sie ist eines der prägnantesten Bauwerke der Albulabahn und entstand zwischen 1908 und 1909. Mit einer Länge von über 40 Metern überspannt sie auf einer Höhe von über 20 Metern das Landwasser und eine Straße.
Die "Brombenzviadukt" oder auch "Landwasserviadukt in den Zügen" genannte Eisenbahnbrücke befindet sich auf der Strecke zwischen Davos Monstein und Davos Wiesen. Sie ist eines der prägnantesten Bauwerke der Albulabahn und entstand zwischen 1908 und 1909. Mit einer Länge von über 40 Metern überspannt sie auf einer Höhe von über 20 Metern das Landwasser und eine Straße.
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